作者：龙邓扁 来源：原创 发布日期：05-22
障消费者知情权与选择权，并建立畅通高效的售后沟通渠道，积极处理锁电相关的投诉争议。 “锁电”风波虽暂告平息，但其实相关投诉一直存在，消费者对于“锁电”的疑虑，也给了谣言扩散更多空间。 2023年，中国消费者协会在第一季度全国消协组织受理投诉情况分析时曾提到，一些新能源汽车品牌为降低电池使用安全风险，在未告知消费者情况下，通过远程升级系统对消费者车辆的充电功率、放电功率或电池容量进行限制，导致车
者反映的主要问题之一。 不过，针对相关问题，最近几年，工信部及下属部门已多次出台文件对远程升级(OTA)作出明确规范。 在《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》中，明确提出企业实施OTA升级活动，应当按要求向工业和信息化部、市场监管总局备案，并强化监督检查，避免企业通过OTA升级隐瞒车辆缺陷或规避责任。 而在《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》中
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发布时间：20:18:52